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申請條件

● 持有土地(農地、建地)持分可。

● 持有房屋,坪數不限,屋齡不拘。

● 20歲以上皆可辦理(沒有銀行65歲以上不可辦理的限制)。

● 向銀行貸款者,或未貸款者。 ● 已經向當舖或私人借貸者(可代償)。

● 負債比過高,銀行退件,個人信用瑕疵皆可辦理。

● 免徵信,免保人(退票,卡債過高,房貸遲繳)皆可承作。 申請需備文件

● 身分證正本,印鑑證明。

● 土地,建物所有權狀(正本)。


  中鐵十一局盾構分部項目經理王天介紹,目前2臺盾構機正在南端航空總部站到天河機場站1.6公裡區間掘進,預計5月份開始,北端2臺盾構機從停車場出入場線向天河機場站掘進2.5公裡。5月中旬前,4臺盾構機將陸續下井,從南北兩端對向盾構,成為武漢機場三期項目提速的有力保障。

  機場線(不含2號線部分)初期配車數為14列(84輛),車輛類型、編組與2號線相同,以後根據運營需要逐步增加配置。機場線運營後具體收費標準,或采取與2號線一期工程相同模式,即計程計時票價制。





新聞來源http://wh.house.sina.com.cn/news/2014斗南鎮農地貸款率利試算表-04-02/07354032533.shtml

  

  中壢區二胎房貸

  根據設計方案,機場線采取與2號線貫通、分段兩種方式運行。據分析,2號線與機場線貫通運營,全線運營裡程長達57.4公裡,全程旅行時間達90分鐘以上,客流直達性好,滿足機場客流準時、便捷的要求,但司機持續作業時間較長。設計會考慮預留兩線分別獨立運行的條件,形成"小循環",在常青車輛段站分段,以增加機場線與2號線運營靈活性,減少運行時間。

  昨日13時,天河機場T2航站樓旁的地鐵施工現場,兩臺龍門吊正往豎井內輸送軌道管片。不遠處的3號井中,一臺美產"羅賓斯"盾構機往天河機場站方向掘進,預計7月20日到達終點。

  業主代表武漢地鐵集團機場線項目經理王鋒表示,目前,地鐵機場線的7個站中,天河機場站和宏圖大道站率先動工,宏圖大道站正進行土方開挖。其中,最大的亮點是,為跨越馬傢湖,航空總部站、佳海工業園站均為類似輕軌的高架站,且橫跨機場高速、繞城高速。

  全程近20公裡設站點七座

  機場線全線設3座換乘站:三條地鐵匯聚宏圖大道站,宏圖大道站與地鐵3號線同臺換乘,同時與8號線通道換乘,漢陽、武昌、漢口三鎮市民可經此換乘至機場;管委會站與7號線通道換乘;另外,天河機場站與漢孝城際鐵路通道換乘。

  機場線開通後,先後穿越黃陂區和東西湖區,將服務於機場客流和沿線居民出行。特別是在三條地鐵線換乘站宏圖大道站,可實現天河機場和沿線地區與漢口中心區、漢陽中心區和武昌中心區的快速聯系,為機場輸送源源客流。

  本報訊(記者楊升 韓瑋 通訊員呂作武 李虎 欽醒)昨日,首臺盾構機在地鐵機場線航空總部站至天河機場站區間始發掘進,年底機場段實現隧道洞通後,將轉至地面機場交通中心和T3航站樓施工,為機場三期建設提速。預計今年6月份,機場線全線將陸續動工,2016年下半年全線土建完工;2017年底實現試運營。

地鐵機場線昨日開工 2017年底試運營(圖)

內容來自sina新聞

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